VLCC拆船速度缓慢
来源:国际船舶网 发布时间:2012-12-04 浏览数: 标签: VLCC,拆船,缓慢

2011年1月至今,有510万载重吨的VLCC被拆解,而同期好望角型散货船拆解量达2140万载重吨。

克拉克森认为VLCC拆解速度较慢的主要原因较多,一是2001年“Erika”轮的溢油事件导致业界强制退役单壳油轮,使目前VLCC平均船龄为8.3年,而散货船则为11.6年。二是VLCC可以改造成海工船舶,支撑了二手VLCC价格。近几年,二手15年船龄VLCC价格比拆船价高15%.2011年至今,13至17年船龄的VLCC拆解量为310万载重吨。三是2012年7月,二手VLCC售价和拆船价格几乎相同。但随后亚洲钢价大跌,使二者的差距恢复。

9月,中国钢板价格同比下跌33%,使印度次大陆拆船价格从2011年8月的500美元/轻吨降至今年9月的396美元/轻吨。拆船价格下跌速度超过15年船龄二手VLCC售价下跌速度,10月时,二者差距达22%,达2011年3月以来最大。

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